Мурманскую область можно обеспечить доступным топливом и начать экспорт продуктов с большей добавленной стоимостью на Запад. Для этого необходимо построить в регионе нефтеперерабатывающий завод (НПЗ). Власти и исследователи видят смысл в строительстве НПЗ в регионе. А вот бизнес не так легок на подъем. Оказалось, что для экспортеров морские перевалочные базы выгоднее береговых.
Сегодня освоение месторождений нефти с шельфа и побережья Арктической зоны России проводится с использованием морской транспортировки. Вывоз нефти осуществляется по челночной схеме танкерами ледового класса с перевалкой на конвенционные линейные танкеры.
Член научного совета РАН по проблемам геологии и разработки месторождений нефти, газа и угля Михаил Григорьев пре ... Читать дальше »

Российская судоходная компания «Совкомфлот» в августе начнет регулярные отгрузки нефти с Новопортовского месторождения. Об этом глава компании Сергей Франк сообщил на конференции по экономическому развитию Арктики во время Петербургского международного экономического форума. «В этом году мы впервые в истории коммерческого мореплавания начнем круглогодичную навигацию из устья реки Обь. Проект «Газпром нефти» выйдет на полную мощность. Все к тому идет, что в августе этого года мы начнем регулярные отгрузки с Новопортовского месторождения», - сказал он.
Отгрузки начнут с терминала «Ворота Арктики». Это первый круглогодичный арктический терминал, построенный в акватории Обской губы в районе села Мыс Каменный на Ямале для обеспечения транспортировки нефти морем, в том числе в экстремальных природно-климатических условиях. Речь идет о танкерной отправке нефти с Новопортовского месторож ... Читать дальше »